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La
loi du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances a fixé
l'année 2015 comme date butoir pour l'accessibilité des lieux publics
aux personnes en situation de handicap. Myd'l,
société dans un premier temps connue pour le fauteuil Diabolo, s'est
penchée sur l'accessibilité notamment des lieux publics. Ainsi est née
en 2008 la marche Trait d'Union. Notons d'ailleurs que Myd'l est membre
fondateur de l'Association Française des Professionnels pour l'accessibilité
aux Personnes handicapées (AFPAPH).
Quel est le concept ? Il s'agit de décaisser une marche d'accès à un
bâtiment et d'installer un mécanisme de rampe dans ce décaissement.
Quand aucune personne en fauteuil ne souhaite franchir l'obstacle, l'accès
au bâtiment s'effectue par la marche "classique". Quand une personne
en fauteuil souhaite accéder au bâtiment, le système de Myd'l se déplie
et une rampe permet d'accéder au bâtiment. C'est précisément le dépliage
de cette rampe qui peut être manuel ou automatique.
Pour la Marche
Trait d'Union, la rampe empiète sur la voie publique de la moitié
de sa longueur. L'autre moitié de la rampe est donc sur la marche. Elle
permet de compenser une hauteur de marche comprise entre 7 et 22 cm.
Il existe une version nommée Double
Marche Trait d'Union qui compense une double marche avec franchissement
de 20 à 40 cm.
Pour la Rampe
Trait d'Union, la rampe empiète sur toute sa longueur sur la voie
publique et c'est ce qui la diffère de la Marche Trait d'Union. Le rangement
de la Rampe Trait d'Union s'effectue sous la marche du bâtiment. C'est
cette version qui a été automatisée.
Une borne d'appel par radio est placée à la porte du bâtiment : la personne
en situation de handicap appelle par ce biais une personne à l'intérieur
du bâtiment pour prévenir de son arrivée. Cette borne s'appelle Osmoz.
Elle est également commercialisée par Myd'l. Un autre système de visiophonie
ou d'appel peut éventuellement être installé.
La version manuelle, que ce soit pour la rampe ou la marche, doit être
dépliée par une personne valide. Que la rampe soit manuelle ou électrique,
le fauteuil doit être poussé par une tierce personne s'il s'agit d'un
fauteuil roulant manuel. En général, la rampe n'est pas longue à cause
de la configuration. L'angle de la pente peut donc être élevé. Il peut
être difficile de se propulser en fauteuil roulant manuel.
Les critères techniques de la Rampe
Trait d'union automatique sont les suivants : Largeur : 85 cm, profondeur
: 110 cm. Cette rampe compense une hauteur de marche comprise entre
10 et 20 cm. Elle peut supporter une charge de 250 kg.
La personne en fauteuil se signale à la personne à l'intérieur du bâtiment
via la borne Osmoz. La personne à l'intérieur du bâtiment appuie
sur la commande pour que le système se déplie automatiquement. A ce
moment précis, la porte du bâtiment se verrouille. La rampe se déplie.
Le plancher de la marche s'abaisse. Une fois le système mis en place,
la porte du bâtiment s'ouvre et la personne en fauteuil peut avancer.
Il est conseillé de replier la rampe pour permettre l'accès aisé au
magasin pour les personnes valides et de la redéplier quand la personne
en fauteuil souhaite sortir. Quand la rampe automatique se déplie, des
signaux visuels et sonores sont mis en marche. A signaler d'ailleurs
que la marche est revêtue de couleurs voyantes pour être perçue par
les déficients visuels. Tout est automatique. La rampe Trait d'Union
bénéficie du marquage CE. Elle a été normalisée par l'APAVE,
organisme de contrôle technique des installations et des constructions.
La rampe automatique a été conçue en partenariat avec la Société Générale.
Le système est vendu par Myd'l. L'installation peut être effectuée par
les revendeurs de Myd'l sur le territoire français.
Pour pouvoir empiéter sur la voie publique quand celle-ci est dépliée,
il est indispensable d'obtenir une dérogation de la Mairie puis de la
DDE. La documentation de Myd'l est complète et explique par le biais
de schémas comment procéder au montage. Un cahier des charges très complet
est envoyé à l'installateur pour favoriser le bon déroulement des travaux
que ce soit en rénovation ou en création d'espace. Il est conseillé
d'acquérir la borne d'appel Osmoz pour prévenir de son arrivée devant
la porte et demander le dépliage de la rampe. Elle coûte 360€ TTC.
Avantages : La Marche et la Rampe Trait d'Union permettent de rendre
accessibles des bâtiments où la mise en place d'une rampe fixe est impossible
soit parce que le bâtiment est classé soit parce que les abords du bâtiment
ne le permettent pas. Cela peut éviter, dans certains cas, de mettre
en place une plateforme élévatrice, qui occupe par ailleurs beaucoup
plus de place dans un bâtiment. Dans notre cas, nous nous intéressons
surtout à l'accessibilité pour les fauteuils mais cette marche peut
s'avérer très utile pour l'accès aux poussettes, pour les livraisons
de marchandises avec un diable par exemple.
Inconvénient : Personne d'autre ne peut passer sur la rampe pendant
son utilisation et son dépliage, ni ne peut entrer dans le magasin ou
l'établissement, surtout avec la version automatique. Mais n'a-t-on
pas le temps d'attendre quelques minutes que la personne en situation
de handicap entre dans le magasin pour entrer soi-même ?
La Rampe Trait d'Union Automatique est intéressante mais la Rampe Trait
d'Union manuelle et la Marche Trait d'Union ont encore leur raison d'exister
car elles sont moins chères. Les petits commerçants préféreront plutôt
réduire le coût de l'investissement en optant pour un système manuel.
Garantie : 1 an. Installation : elle peut être effectuée par le réseau
de distributeurs de Myd'l, liste qui ne nous a pas été communiquée à
ce jour. L'installation ou tout du moins le décaissement peut également
être effectué par l'entreprise qui rénove le bâtiment. Myd'l fournit
des explications et des schémas clairs sur la façon de procéder.
Tarifs 2010 : Rampe Trait d'Union : entre 1.610 et 1.920€ TTC en
fonction de la dimension. Marche Trait d'Union : entre 1.512 et 1.627€
TTC en fonction de la dimension. Double Marche Trait d'Union : 2.667€
TTC. Borne d'appel Osmoz : 352 Euros TTC. Pose : compter environ 750
Euros. Rampe Automatique Trait d'Union : 8.900€ TTC - 10.000€ TTC posée.
Service Ergothérapie - Hacavie,
juin 2010.
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