Le Küschall Champion, du groupe américain Invacare, est un fauteuil roulant actif à châssis rigide pliant qui rejoint la gamme Küschall. L’angle du châssis peut être de 75° ou de 85 ° (châssis droit ou avant-rétréci). Le rayon de giration varie de 92 à 123 cm selon les options du fauteuil. Le châssis rigide peut être en aluminium, en titane ou en carbone. Il est équipé d’une palette monobloc. Le dossier est rabattable et le châssis est pliant grâce à un mécanisme de pliage simple d’utilisation. Nouveauté : en choisissant l’option de châssis SK au tarif de 490€, un système au niveau des fourches avant permet de rabattre le repose-pieds et les roues avant sous l’assise. Ce système amène le fauteuil à ne pas dépasser les 33 cm de haut une fois entièrement plié ! Par ailleurs, les accoudoirs Küschall ont été repensés : ils sont recouverts d’une protection en Spandex apportant chaleur en hiver et aération l’été, et dorénavant relevables, rabattables le long du dossier et amovibles.
Dimensions : largeur d’assise de 36 à 48 cm (par paliers de 2 cm), hauteur d’assise réglable en continu de 45 à 54 cm, profondeur d’assise de 34 à 48 cm (par paliers de 2 cm), hauteur de dossier de 30 à 46,5 cm (par paliers de 1,5 cm), largeur totale de l’assise + 16 cm, longueur totale 93 cm (pour châssis à 75°) et 85 cm (pour châssis à 85°).
Poids : à partir de 6,7 kg pour le poids de transport roues et accoudoirs retirés, et à partir de 9,2 kg pour le poids du fauteuil roulant complet. Dimensions de transport : 67 x 22 x 33 cm. Le poids maximum de l’utilisateur est de 125 kg.
Couleurs disponibles : noir brillant, bleu royal, rouge royal, noir mat, gris argent, blanc ivoire, gris fumé, jaune flashy, bleu mercure, orange dynamite, violet atomique, rose nitro, vert menthe.
Principales options : dossiers et coussins Matrx, garde-boue, fixation pour motorisation Alber e-motion ou Alber twion, différents choix de mains-courantes, roulette anti-bascule.
Tarif : à partir de 3.300€ TTC – remboursement Sécurité Sociale LPPR : 603,65€ Garantie 2 ans, hors pièces d’usure.
Points positifs : pliable (fourches-avant comprises), transportable en avion en bagage cabine, design, nouveaux accoudoirs.
Alexandre Joos, ergothérapeute, avril 2017.
